Mientras tanto, el Ministerio de Industria y Comercio anticipa que la producción de automóviles bajo la marca Moskvich comenzará antes de fin de año.
El fabricante de automóviles Renault ha transferido sus activos rusos a estructuras estatales con derecho a comprar su participación anterior en un plazo de seis años. La producción de automóviles Lada continuará en Togliatti, y la marca Moskvich de la era soviética se revivirá en la planta que la compañía tiene en Moscú. En comentarios para Izvestia, expertos aseguran que para preservar la producción en estas plantas las autoridades rusas deben encontrar nuevos socios de inmediato.
Los activos rusos de Renault están siendo transferidos a propiedad estatal, según el servicio de prensa del Ministerio de Industria y Comercio. Renault Rusia pasó a estar totalmente controlada por el gobierno ruso, el 67,69% de las acciones de AvtoVAZ se transfirieron a la Federación de Rusia, mientras que la corporación estatal Rostec se quedó con el 32,31% restante de las acciones.
Los expertos creen que la transferencia de activos de la planta de Renault en Moscú a las autoridades locales ayudará a mantener la estabilidad social. Sin embargo, argumentan que la colaboración tecnológica con KamAZ es insuficiente para una reanudación completa de la producción de automóviles en la empresa de la capital.
Según el especialista independiente de la industria automotriz Serguéi Burgazliev, un volumen de producción de 50 000 a 60 000 vehículos por año es suficiente para que esta planta de automóviles sea rentable. Incluso con la posible introducción de la fabricación de vehículos eléctricos Kama allí, cree que será difícil alcanzar tales números.
«Se necesita un socio estratégico para la planta. Por ejemplo, los fabricantes chinos de crossovers y camionetas con los que KamAZ ha negociado anteriormente», dijo Burgazliev al periódico.
Mientras tanto, el Ministerio de Industria y Comercio anticipa que la producción de automóviles bajo la marca Moskvich comenzará antes de fin de año.
