Según Yuri Borisov, la falta de fondos es el mayor problema que impide que se construya el transbordador.
Rusia necesita proyectos similares al avión espacial soviético operativo Buran, y el país está actualmente haciendo I + D para resolver el problema, dijo el director ejecutivo de Roscosmos, Yury Borisov, en el primer maratón educativo Znanie (Conocimiento).
«Hoy, estamos realizando una investigación científica de este tipo. Veremos si este trabajo llega a buen término», dijo Borisov, señalando que tal proyecto estaba en demanda ya que solo decenas de kilogramos de carga podrían devolverse de la órbita en el momento.
Según el director ejecutivo de Roscosmos, la falta de fondos es el mayor problema que impide la construcción del transbordador.
Buran es un transbordador soviético. El 15 de noviembre de 1988 fue lanzado desde el cosmódromo de Baikonur (ahora en Kazajstán) con la ayuda del cohete Energia. Completó dos órbitas alrededor de la Tierra antes de regresar al cosmódromo.
El vuelo se realizó sin tripulación a bordo y tuvo una duración de 205 minutos. La nave espacial de prueba que llegó al espacio exterior fue destruida en 2002 cuando el techo se derrumbó en la instalación en la que se alojaba.
El proyecto para crear una nave espacial reutilizable comenzó en la URSS en 1976, unos años después de que se lanzara el programa Space Shuttle en los Estados Unidos en 1972.
La asociación de investigación y producción Molniya, creadora de la nave espacial soviética Buran, está desarrollando un nuevo complejo civil reutilizable con un avión orbital, informó RT.
Anteriormente, esto fue declarado por la directora general de la empresa Olga Sokolova. Según ella, durante el año pasado, Molniya ha logrado un progreso muy serio en el trabajo en un nuevo complejo y está atrayendo a más y más especialistas al proyecto.
“Durante el año pasado, hemos logrado un progreso muy serio en términos de desarrollar un nuevo complejo aeroespacial civil. Hasta este punto, hubo algunos desarrollos separados, pero no hubo una tarea clara. Ahora la tarea se ha fijado y el desarrollo de un complejo civil reutilizable con un avión orbital está en pleno apogeo”, dijo Sokolova.
“En cuanto al trabajo adicional en el complejo reutilizable, continúa, la oficina de diseño continúa mejorándolo, la gente está abordando activamente este tema”, dijo Sokolova.
En agosto de 2020, el ex director de Roscosmos, Dmitri Rogozin, ordenó desarrollar opciones para una nave espacial tripulada alada para reemplazar a la Soyuz MS. Los expertos señalan que Rusia tiene la tecnología y las capacidades para la implementación exitosa del proyecto para crear un nuevo avión espacial.
“Ahora el desarrollo del programa tripulado está conectado precisamente con la creación de aviones espaciales. Estados Unidos está realizando pruebas, se está haciendo ese trabajo. Tenemos una idea para una nueva nave espacial tripulada en interés de una estación orbital del mismo tipo”, dijo Rogozin al aire de la radio Komsomolskaya Pravda.
Rogozin recordó el programa soviético Energia-Buran que, según él, estaba adelantado a su tiempo. “Creo que si hablamos de una nave que se debe crear para trabajar en órbitas bajas… aparentemente habrá que avanzar hacia la creación de una nave tripulada reutilizable… Lo que crearon nuestros abuelos se adelantó a ese momento, pero ahora llega este momento”, dijo Rogozin.
“Si reemplazamos el Soyuz MS para dar servicio a las estaciones orbitales, debido a que la operación del Orel (una nave que se está creando para vuelos tripulados a la luna) será costosa para estos fines, necesitamos hacer una nave reutilizable. de una configuración completamente diferente, que algo así como ‘Buran’, con la posibilidad de aterrizar en las pistas», destacó el ex director de Roscosmos.
«Buran» era una máquina tipo avión sin cola con un ala delta de barrido variable. El peso máximo de lanzamiento del Buran era de 105 toneladas con una longitud de 36,4 m. La tripulación de la nave podía consistir en grupos de dos a diez cosmonautas. La duración máxima del vuelo era de 30 días.
El proyecto Buran se calculó para cien vuelos. En total, se suponía que el programa construiría cinco naves espaciales, pero en el contexto del empeoramiento de las dificultades económicas de la URSS, la financiación del proyecto comenzó a disminuir drásticamente.
El 25 de mayo de 1993, el programa fue cerrado por decisión del Consejo de Jefes de Diseño de NPO Energia. En 1995, Viktor Chernomyrdin, entonces primer ministro del gobierno, encargó a la Agencia Espacial Rusa que preparara un proyecto de decreto sobre el cierre de los trabajos en este sistema y la conservación de las instalaciones terrestres.
En un momento, la URSS llevó a cabo un trabajo de investigación y desarrollo a gran escala sobre el tema de las naves espaciales reutilizables tipo avión, recordó Alexei Leonkov.
“Incluso entonces, se desarrolló el sistema Espiral, gracias al cual la nave espacial se envió al espacio no con la ayuda de un vehículo de lanzamiento, sino gracias a un avión que acelera”, recordó Leonkov.
El sistema «Spiral» fue el predecesor del «Buran»: su creación fue dirigida por el destacado diseñador Gleb Lozino-Lozinsky. Se trataba de un avión propulsor hipersónico especial, al que se acoplaba desde arriba un avión orbital monoplaza de 8 m de largo y 10 toneladas de peso que, tras completar tareas en órbita, podía regresar a la Tierra y aterrizar como un avión normal.
