La ruta completó el envío de más de 5 mil toneladas de gasolina al puerto de Ust-Luga y 3,6 mil toneladas de fuel oil al puerto de Leningrado.
Finalmente se ha puesto en marcha las entregas de los primeros envíos de productos petrolíferos desde Bielorrusia para su tránsito a través de los puertos de Rusia, como parte del acuerdo entre las autoridades rusas en Moscú y las bielorrusas de Minsk, y que posibiliatrá el transbordo de unas 9,8 millones de toneladas de fuel oil, gasolina y petróleo bielorruso previsto para los próximos tres años.
Según informó el Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia, hasta el momento las operaciones han permitido el envío de más de 5 mil toneladas de gasolina al puerto de Ust-Luga y se enviaron 3,6 mil toneladas de fuel oil al puerto marítimo de Leningrado. La nota de prensa indica además que esos dos envíos se realizaron desde la refinería de petróleo de Mozyr.
El 19 de febrero pasado se firmó el correspondiente acuerdo intergubernamental ruso-bielorruso sobre la organización del transbordo de productos petrolíferos bielorrusos en puertos rusos en el período 2021-2023, que da la posibilidad a Bielorrusia de suministrar sus productos derivados del petróleo a los puertos marítimos rusos para su posterior tránsito a terceros países.
El Ministerio del Transporte de Rusia refirió a la agencia de prensa Ria Novosti, que el 5 de marzo último, la refinería de petróleo Mozyr OJSC despachó más de 5 mil toneladas de gasolina bielorrusa al puerto marítimo de Ust-Luga (terminal de Portenergo LLC) en varios trenes, además, la información destaca que el primero de estos trenes llegó al territorio de la Federación de Rusia a las 09:00 hora de Moscú del 6 de marzo, indicando que la carga debe llegar al punto de transbordo el martes 9 de marzo.
Por otra parte, este 6 de marzo, dicha refinería habría enviado otro cargamento de fuel-oil por un volumen total de 3.6 mil toneladas para su entrega al punto de transbordo del puerto marítimo de Leningrado (AO Petersburg Oil Terminal).
Como respuesta a las sanciones impuestas por Polonia y los países bálticos: Lituania, Estonia y Estonia contra Bielorrusia, a raiz de las supuestas violaciones a la democracia y en incumplimiento de sus exigencias para que el gobierno bielorruso celebrara nuevas elecciones presidenciales, a finales de agosto de 2020, el presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, propuso a las autoridades rusas redirigir el tráfico de mercancías en tránsito desde Polonia y Lituania a Rusia
En Octubre del 2020, las autoriddes en Moscú consideraron la iniciativa del presidente bielorruso y comenzaron a discutir la posibilidad de transferir los flujos del petróleo bielorruso desde los puertos del Báltico.
“El 30% del presupuesto lituano está formado por nuestros flujos de carga a través de Lituania. ¿Qué más hace? Enfermarse. Por lo tanto, lo implementaremos”, manifestó entonces el presidente Lukashenko.
“Para el año en curso, hemos identificado 3,5 millones de toneladas. Teniendo en cuenta que el año ya ha comenzado, estamos listos para transportar alrededor de 2 millones de toneladas junto con nuestros socios bielorrusos. El próximo año son 3,2 millones de toneladas, y en 2023, 3,1 millones de toneladas», destacó por su parte el Ministro de Transporte de Rusia, Vitaly Savelyevjo Saveliev.
El acuerdo engtre ambos países estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2023, después del cual podrá renovarse automáticamente.
En entrevista para Rusia Today, el vicepresidente de la Duma Estatal rusa, Igor Ananskikh, manifestó que el acuerdo entre Rusia y Bielorrusia es completamente lógico, dadas las relaciones políticas y económicas entre los países en torno al Estado de la Unión, pero también, indicó, ello es debido al hecho de que la relación entre Bielorrusia y los países Bálticos se ha tornado ensombrecida desde finales del 2020.
“La cooperación energética entre Rusia y Bielorrusia es muy estrecha. Los especialistas rusos construyeron una planta de energía nuclear en Bielorrusia, lo que permitió que Bielorrusia se independizara y pudiera vender electricidad a sus vecinos. Tenemos una relación única en este sentido, tanto en términos de volúmenes como de números, por lo que es lógico que los productos petrolíferos pasen de Bielorrusia por los puertos de la Región de Leningrado”, resaltó el funcionario ruso.
